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此前,航道一线工作人员必须每5天就要前往现场开展日常巡查,逢节假日或台风、汛期等需加密巡查频次,查看辖区助航设施是否运行正常,并及时恢复被损坏的航标设备;现在,根据航标遥测遥控终端提供的数据及报警信息,航道一线工作人员通过监测一段时间区间内终端的数据记录,在电子航道图的技术支撑下,可立即判断辖区航标灯器的真实状态和实时位置情况。

如今,航道领域融合北斗+5G技术,沿海航标遥测遥控设备实现实时、稳定的数据采集和远程控制,成为新技术赋能航标养护的“样板案例”。当沿海航标发生异常情况时,北斗技术的加持能够帮助工作人员快速找到失常航标位置并开展维护工作,有效保障航标这一“水上交通信号灯”的稳定运行,降低了水上交通运输安全风险,为航运安全保驾护航。(完)

⛉(撰稿:樊振宏)

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    • 党志克🚻LV9六年级
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      白酒Ⅱ:仓位和估值风险已释放🉑
      2024/09/29   来自泰州
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    • 🍉曹纪悦LV2大学四年级
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      小户型必须看,72㎡靠洄游收纳墙翻盘变实用!🥣
      2024/09/29   来自怀化
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    • 曹福竹♫LV2幼儿园
      4楼
      今晨甘肃一火车撞上修路工人 致9人死亡☷
      2024/09/29   来自阿克苏
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    • 季志姬LV8大学三年级
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      摇光录一周年⚬
      2024/09/29   来自双鸭山
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    • 司徒君紫🤗☯LV2大学三年级
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      胡素馨 | 早期中国摄影:19世纪后期—20世纪初期| 早期中国摄影:19世纪后期—20世纪初期⛑
      2024/09/29   来自焦作
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    • 申屠琳进LV4大学四年级
      7楼
      消息称英伟达将在AI芯片中使用三星HBM3芯片🐐
      2024/09/29   来自长治
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