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“深化内地与香港航运业合作、巩固香港国际航运中心地位是助力国家建设更高水平开放型经济新体制的应有之义。”全国政协委员、中国远洋海运集团有限公司总经理朱碧新表示，香港应抢抓机遇，充分发挥传统航运业务优势，积极参与大湾区组合港建设精品卡1卡2卡3卡卡4入口，进一步拓展航运绿色金融、科技金融业务，助力自身绿色智慧航运中心建设。

全国政协委员、香港利万集团有限公司董事长王志良非常关注我国大宗商品全球配置能力。他建议，发挥港澳平台优势，构建接轨国际的大宗商品贸易交易制度，建立大宗商品国储市场化轮动机制，实施以资金自由流动为核心的金融改革创新，完善具有国际竞争力的大宗商品税收政策，创新大宗商品数字化交易新模式，提升大宗商品全球配置能力，实现高质量发展和高水平安全良性互动。

今年是横琴粤澳深度合作区成立3周年，也是检验第一阶段建设发展成效的大考之年。全国政协委员、澳门城市大学校董会主席陈明金坦言，现在横琴粤澳深度合作区面临的一个最大问题就是欠缺人气。“城市功能提升和区域人气集聚相辅相成精品卡1卡2卡3卡卡4入口，必须要加快建立包括住房在内的各种保障体系，打造宜居宜业的优良环境，让更多人在横琴落地扎根。”