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此前,航道一线工作人员必须每5天就要前往现场开展日常巡查,逢节假日或台风、汛期等需加密巡查频次,查看辖区助航设施是否运行正常亚洲无mate20pro,并及时恢复被损坏的航标设备;现在,根据航标遥测遥控终端提供的数据及报警信息,航道一线工作人员通过监测一段时间区间内终端的数据记录,在电子航道图的技术支撑下,可立即判断辖区航标灯器的真实状态和实时位置情况。

如今,航道领域融合北斗+5G技术,沿海航标遥测遥控设备实现实时、稳定的数据采集和远程控制,成为新技术赋能航标养护的“样板案例”。当沿海航标发生异常情况时,北斗技术的加持能够帮助工作人员快速找到失常航标位置并开展维护工作,有效保障航标这一“水上交通信号灯”的稳定运行,降低了水上交通运输安全风险,为航运安全保驾护航。(完)

☭(撰稿:戴全震)

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    • 包庆亚☾LV1六年级
      2楼
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      2024/09/29   来自乐山
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    • 🚥华慧婵LV2大学四年级
      3楼
      《冰球小课堂》第六集:滑行技术-急停🐷
      2024/09/29   来自丽水
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    • 彭烁倩♮LV1幼儿园
      4楼
      日本知名车企被曝数据造假💾
      2024/09/29   来自崇左
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    • 逄叶雅LV1大学三年级
      5楼
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      2024/09/29   来自平度
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    • 欧华贵❁🚲LV0大学三年级
      6楼
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      2024/09/29   来自姜堰
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    • 纪奇泰LV1大学四年级
      7楼
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      2024/09/29   来自思茅
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